Продукция
30 тонналы LPDT җир асты йөк машинасы
Барлык DALI җир асты казу машиналары тулы йөкләнгән һәм югары тизлектә 25% га кадәр градиентлар белән озын спираль йөртү юлларында эшләнгән.
Төп үлчәмнәр
| Озынлык Киңлек Биеклек Мин.Cleирне чистарту Том (SAE) Ташлау почмагы | 10253 мм 2800 мм 2885 мм 361 мм 15м3 65 ° |
Авырлык
| Авырлык Йөкләү бәясе Алгы ук буш Арткы ук буш Алгы ук тулы Арткы ук тулы | 28850 кг 30000 кг 20195 кг 8655 кг 27660 кг 31190 кг |
Көтү мөмкинлекләре
| Макс Тракция 1нче җиһаз 2нче җиһаз 3нче җиһаз 4нче җиһаз Артка Gradeәр сүзнең 2-нче тизлектә тизлек тулы | 14314kN 6,8 км / сәг 12.1 км / с 20.5 км / с 34.2 км / с 6,8 км / сәг 25% 7.0 км / с 15% |
Двигатель
| Бренд Модель Тип Көч Airава кабул итү Агызу Стартер Альтернатива Чыгарылыш | Volvo TAD1240 Дизель суытылган двигатель 320kW / 2100rpm Дональдсон коры тип Сүндергеч белән ECS катализаторы 24В 24V / 100 A. EPA дәрәҗәсе 3 、 ЕС этап IIIA |
Поезд йөртү
| Конвертер Бренд Модель Тип | ДАНА Списер CL8000 Бер этаплы өч элемент, насос тәгәрмәче һәм турбина үзара бәйләнештә булырга мөмкин | |
| Электр сменасы тапшыру Бренд Модель Тип | ДАНА Списер 6422 Көч сменасы | |
Оклар
| Ок Бренд Модель Тип Осылу | Каты планета күчәре Кесслер / ДАНА D106 / 20D Стандарт дифференциаль Centralзәк осылу ± 10 ° |
Тәгәрмәчләр һәм шиналар
| Руль Шина Басым | 22.0-3.0 26.5 R25 TL E-4 5.9 ± 0,1бар |
Тормоз
| Тормоз Структурасы Тормоз чыгару басымы Тормозны суыту майының кире басымы | Eachәр тәгәрмәчтә SAHR белән тулы ябык тормоз Дүрт тәгәрмәчтә эшләп, мәҗбүри суыту, тулы ябык дымлы күп дисклы тормоз;машина йөртү, машина кую урыны һәм аварияле тормозны берләштергән өч тормозлы тормоз 121бар 2.0бар |
Руль
| Тип Структурасы Руль почмагы Руль радиусы | Руль Centralзәк артикуляция / гидротехник руль 43 эчке 5081 ± 250 мм тышкы 8788 ± 350 мм |
Гидротехник система
| Эшләү / руль Руль насосы Макс.күчерү Руль системасы басымы Ylилиндрны ташлау Чиләк күтәрү вакыты Вакыт | Техник насос 80 мл / рев 20МПа 2 (Φ160 мм / 40140 мм / Φ105 мм) <14с <14с |
Гидротехник система белән идарә итү
| Эш насосы Макс.күчерү Эш системасы басымы Руль цилиндры | 80 + 45мл / рев 16МПа 2 (Φ110 мм / Φ63мм) |
Электр һәм контроль җиһазлары
| Эш көчәнеше Батарея Контроль | 24В 2 × 12V / 200Ah Дәреслек |
Яктырту системасы
| Баш нур Койрык нуры Яктыргыч яктылык (алгы / арткы) Тормоз яктысы Якты нур | 4 × 23 Ватт (LED) 4 × 23 Ватт (LED) 2 + 2 1 1 |
Кабина
| Ябык кабина Урын Gear Shift режимы Урын Такталар Контроль Эш позициясе тавышы | Кондиционер белән (салкын / җылылык) Алгы утыргыч, утыргычны һәм рульне көйләү җиңел Дәреслек Механик шок сеңдерү белән, көйләнә торган консоль дистанция, шофер авырлыгына туры китереп көйләнә Такометр, нефть басымы үлчәү, тормоз басымы үлчәү, тизлек тартмасы басым үлчәү, тормоз басымы сигнализациясе, нефть басымы сигнализациясе, двигатель температурасы сигнализациясе Мерфи үлчәү, визуаль кире система. Hand120N тоткычы Педаль ≤350N Руль ≤50N ≤90dB (A) |
Куркынычсызлык
| Кабина Ашыгыч тукталыш төймәсе Янгыннан саклаучы җайланма Тормоз Чиләк күтәрү куркынычсызлыгы | ROPS / FOPS сертификатланган （SAE） 3 компьютер (Алгы уң 、 үзәк 、 кабина) 10 кг X 1 Двигательнең тормоз тормозы Чиләк күтәрү өчен механик блоклау механизмы |
Күләмнәрне тутыру
| Ягулык танкы Гидротехник нефть танкы | 430L (115US гал) 50450L (120 АКШ гал) |
| Двигатель майлау Нефть җибәрү Алгы ук дифференциалы Алгы ук планета редукторы Арткы ук дифференциалы Арткы планета редукторы | 36L (9,5 АКШ гал) 58 47L 2 × 3.5L 47L 2 × 3.5L |
Уңай яклары
Class Классындагы иң кечкенә конверт зурлыгы чикләнгән киңлектә һәм биеклектә югары хәрәкәтчәнлекне һәм навигацияне тәэмин итә.
Low Түбән профильле кушымталар өчен нык дизайн һәм түбән биеклек
● DALI интеллектуаль контроль системасы проблемаларны килеп чыкканчы ачыклый
/ 50/50 йөкләнгән авырлык тарату эшне яхшырак тәэмин итә
D DALI WJ-4 һәм WJ-6 LHD җир асты йөкләүчесе белән өч пассажирлы йөкләү руда хәрәкәтен оптимальләштерә.
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
