Продукция
2 тон электрик LHD җир асты йөкләүчесе WJD-1
WJD-1 миналарга тоннаны максимальләштерергә һәм чыгару чыгымнарын киметергә ярдәм итүче үзенчәлекләр белән тулы.Машинаның киңлеген, озынлыгын һәм борылыш радиусын оптимальләштерү өчен эшләнгән, тар тоннельләрдә азрак эретү һәм оператив чыгымнар өчен мөмкинлек бирә.
Техник спецификация
| Ensionлчәм | Потенциал | ||
| Трамвай размеры | 6170 * 1300 * 2000 мм | Стандарт чиләк | 1m3 |
| Мин җирне чистарту | 220 мм | Йөкләү | 2000КГ |
| Макс Лифт биеклеге | 3250 мм | Макс Брейкут Форс | 45КН |
| Максималь бушлык | 1050 мм | Макс Тракция | 50КН |
| Көймәгә чыгу сәләте (Ладен) | 20 ° | ||
| Спектакль | Авырлык | ||
| Тизлек | 0 ~ 8 км / с | Авырлык | 7000 кг |
| Вакытны күтәрү | .83.8с | Ладен авырлыгы | 9000 кг |
| Бумны киметү вакыты | .52.5с | Алгы ук (буш) | 2100 кг |
| Ташлау вакыты | .81.8с | Арткы ук (Буш) | 4900 кг |
| Осылу почмагы | ± 8 ° | Алгы ук (йөкләнгән) | 4550КГ |
Көчле поезд
| Электр моторы | Тапшыру | ||
| Модель | Y225M-4 | Тип | Алга һәм кире гидростатик |
| Саклау дәрәҗәсе | IP44 | Насос | PV22 |
| Көч | 45kw / 1480rpm | Мотор | MV23 |
| No.к. | 4 | Күчерү очраклары | DLW-1 |
| Эффективлык | 92,30% | Ок | |
| Көчәнеш | 220/380/440 | Бренд | DALI |
| Модель | PC-15-B | ||
| Тип | Каты планета огы | ||
Структур үзенчәлекләр
Frame Рамка 38 ° ка руль һәм руль почмагын кабул итә.
C Кабиның дизайны эргономикага туры килә, һәм як-яктагы урыннар яхшы ике яклы эш күренешен тәэмин итә.
● Көчле күтәрү кулы һәм йөк рамкасы геометриясе йөкләү эшләрен оптимальләштерә.
● Дүрт тәгәрмәчле һәм тормозлы.
Park Паркинг тормозының һәм эш тормозының берләштерелгән дизайны тормозның яхшы эшләвен тәэмин итә.Тормоз моделе - язгы тормоз, гидротехник чыгару.
● Алгы ук NO-SPIN дифференциалы белән җиһазландырылган, арткы ук стандарт дифференциал куллана.
● Гидротехник джойстик машина йөртүченең эш көчен киметү өчен эшне контрольдә тота.
Oil Нефть температурасы, нефть басымы һәм электр системасы өчен автоматик сигнализация системасы.
